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随著(zhe)紅(hóng)海(hǎi)危機(jī)加劇(jù)，2024年±ε≠(nián)首周上(shàng)海(hǎi)出口貨櫃運價™☆φ♥指數(shù)(SCFI)迎來(lái)上(shàng)漲® ™，較前一(yī)周上(shàng)漲137.07點至1896.6↕>§5點，周漲幅達7.79%，月(yuè)漲幅更是(shì)高(gāo)達83$Ω↕☆.75%。 雖然周漲幅較前 α♣期有(yǒu)所收斂，但(dàn)漲勢依然強勁，并且此次上(δ≤↓€shàng)漲主要(yào)由美(měi)線引領★≠≈☆，上(shàng)海(hǎi)至美(měi)東(dōng)航線漲幅γΩ達10.45%，至美(měi)西(xī)航線漲幅為αα©ε(wèi)8.7%。同時(shí)，歐洲航線和(hé)地↓®(dì)中海(hǎi)航線也(yě)有(yǒu)不(bù)同程度的(de)上≥≤β↕(shàng)漲，分(fēn)别為(wèi)♠α6.57% -
剛剛進入2024年(nián)，國(♠™guó)內(nèi)成品油價格又(yòu)将迎來(lái)新一(y✔↓βī)波調整！ 按照(zhào)國(guó)內(n♣↕èi)成品油調價機(jī)制(zhì)，2024年(niánΩδ∞α)油價首次調整将在1月(yuè)3日(rì)（周三）24時(shí)進行(₽₩ xíng)。專業(yè)監測機(jī)構數(shù)據σλ↑ 顯示，12月(yuè)29日(rì)，國∑ ₩(guó)內(nèi)第8個(gè)工(gōng)作(zuò↑δ)日(rì)參考原油變化(huà)率5.18%，預計(jì)汽柴油וΩ÷上(shàng)調225元/噸。 雖然距¶§離(lí)正式上(shàng)調還(hái)有¶↓(yǒu)兩個(gè)工(gōng)作(zuò)日(rì)，但(dàn)從✘δγγ(cóng)當前預測數(shù)據來(lái)看(kàn)，此次油價上(s©<≤hàng)調将是(shì)大(dà)概率事(shì)件(jiàn)。按當前
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紅(hóng)海(hǎi)局勢牽動著(zhe)全球貿易的(de)神經β↓↑÷。不(bù)斷擴大(dà)危機(jī)導Ωβ€≤緻運價一(yī)夜暴漲。據上(shàng)海(hǎi)航運交易所發布的✘Ω©(de)最新一(yī)期中國(guó)出口集裝箱運價指數(shù)顯↔♣★示，亞歐等航線運輸市(shì)場(chǎng)>α×運價大(dà)幅上(shàng)漲，帶動綜←λσ合指數(shù)上(shàng)漲161.47點至1254.99♦☆點，漲幅達14.8 ％。創下(xià)了(le×∞≠<)近(jìn)七年(nián)來(lái)單周的(de)最大(dà)®←↓漲幅。 在紅(h♣£↔∑óng)海(hǎi)危機(jī)的(de)影(yǐng)響下(↔®←☆xià)，SCFI集裝箱運價指數(shù≥☆≈)在疫情後出現(xiàn)了(le)罕見(jiàn)的(de)“四連漲”現₽♥↔(xiàn)象。本期這(zhè)一(yī)漲勢✔•甚至超過了(le)疫情期間(jiān)的(de)水(shuǐ)平， -
±§' 企業(yè)脫難：“當時(shí)就(jiù)想到( "dào)倉單融資” ２００６年(niá∞≤≈n)２月(yuè)，國(guó)際市(shì)場(chǎ←β'✘ng)上(shàng)一(yī)直處于高(gāoλ®)位的(de)鋅價忽然掉頭走低(dī)，幾天內(nèi)就(jiù)跌破↑→•了(le)２０００美(měi)元／噸的(de)大(dà)關，跌幅✘✔近(jìn)１８％。深圳世紀海(hǎi)翔金→≈(jīn)屬貿易公司的(de)６００噸鋅錠現(xiàn♠γ←)貨一(yī)時(shí)沒法銷售，流動資金(jīn)又(yòu)出現(x€↔×εiàn)缺口。 “我當時(shí)就(jiù)想到(dàβ♥∏o)倉單融資”公司經理(lǐ)王先生(shē$€↕♦ng)告訴記者，“像我們這(zhè)樣的(de)新企業(yè÷§)，直接到(dào)
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黨的(de)十八大(dà)以來(lái)的(≤↓♠de)這(zhè)10年(nián)，是(shì)我國β Ω(guó)工(gōng)業(yè)經濟發展進程中極不(bù±★←∑)平凡的(de)10年(nián)，面對(duì)錯(cuò)綜複雜(zá)的•<®♣(de)國(guó)際形勢，艱巨繁重的(de)國(guó)內(nèi§α©)改革、發展、穩定任務，以習(xí)近(jìn)平同志(zhì)"♣為(wèi)核心的(de)黨中央高(gāo)瞻遠(yuǎnπφ↑)矚、統攬全局，創造性地(dì)提出了(l★♠Ωe)一(yī)系列新理(lǐ)念、新思想、新戰略，作(zuò)出了(le)立足↕←εβ新發展階段、貫徹新發展理(lǐ)念、構建新發展格局的(de)重大(dπ₽à)戰略部署，各行(xíng)各業(yè σ)都(dōu)取得(de)了(le)前所未有(Ω≤ yǒu)的(de)重大(dà)成就(jiù)，全世界都(dōu)為(wè§✘&i)之驚歎。 這(zhè)'♣≈10年(nián)，我國(guó)鋁工(gōng)業(yè ¶™¶)發展成就(jiù)斐然。本文(wén)£♦用(yòng)數(shù)字 -
海(hǎi)南(nán)儋州洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，貨輪一 ♥↕↓(yī)字排開(kāi)，場(chǎng↓λ←)內(nèi)拖車(chē)來(lái)回穿梭；上(shàng)海(↓®hǎi)浦東(dōng)機(jī)場(chǎng)，§φ"↕貨班起起降降，進出港貨量基本恢複至正常水λ§ ☆(shuǐ)平；四川成都(dōu)國(guó)際鐵≠♥↑←(tiě)路(lù)港，滿載著(zhe)電(diàn)子(zǐ) ≤産品、機(jī)械零件(jiàn)、日(rì)¶∏≈用(yòng)百貨的(de)中歐班列緩緩駛出，成↑★β渝中歐班列開(kāi)行(xíng)量已突破2萬列……當前βε，全國(guó)各地(dì)有(yǒu)序推進企業(yè)複↑✔工(gōng)複産、物(wù)流保通(tōng)保暢，從÷γδ∏(cóng)港口到(dào)機(jī)場(ch♣§× ǎng)，從(cóng)高(gāo)速公路(lù)到(dào)鐵(tiě)₽♣路(lù)樞紐，處處一(yī)片繁忙景象。 ©≤→€ 物(wù)流是(shì)觀察我國(guó)經濟的( λde)一(yī)個(gè)好(hǎo)窗(chuāng)口。不(bù) ™ ¥久前，中